Танк контейнеровоз 20-30 Ft новый г/в
Оставьте заявку
2 360 000 руб
| Год: новый | Марка: Grunwald |
| Количество осей: 3 | Тип: Контейнеровоз |
| Марка осей: BPW | Откидной бампер:  |
| Держатель для двух запасных колес: | Запасное колесо: |
| Новые колеса: | Инструментальный ящик: |
| Без пробега по РФ: | Обмен техники по схеме trade-in: |
| ABS: | Пневматическая подвеска: |
| Кредит или лизинг в день обращения: | Сортировка на ветрине: 23 |
Описание
Производитель: Grunwald (Россия)Типы перевозимых контейнеров: 20-30 Ft Tank, 1x20-30 Ft
Высота ССУ, мм: от 1 150
Допустимая полная масса, кг: 38 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг: 27 000
Нагрузка на ССУ, кг: 11 000
Собственная масса, кг: 4 300
Грузоподъемность, кг: 33 700
Габаритные размеры, мм: длина 9 353, ширина 2 500
Погрузочная высота, мм: 1 308
Конструкция шасси:
- Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
- 8 фитингов производства Shneider.
- Алюминиевая вспомогательная площадка в задней части полуприцепа, оборудованная сливным отверстием.
- Механическое двухскоростное опорное устройство импортного производства.
Подвеска:
- Пневматическая подвеска.
- Клапан подъема и опускания платформы H/S.
- З оси грузоподъемностью 9 000 кг каждая на выбор:
- SAF (Германия) IntraDrum Custom Design с балкой круглого сечения. Рычаги подвески интегрального типа. Воздушные подушки диаметром 350 мм со стальным стаканом. Усиленные амортизаторы для тяжелых дорожных условий.
- BPW (Германия) Heavy Duty с балкой квадратного сечения. Ступичный механизм Eco Plus III. Воздушные подушки диаметром 360 мм. Рессорный рычаг, шириной 70 мм и толщиной 65 мм.
Тормозная система:
- Тормозные механизмы барабанного или дискового типа.
- EBS Wabco, соответствующая требованиям ECE.
- Система предотвращения опрокидывания полуприцепа – RSS (Roll Stability System).
- Автоматическая регулировка тормозов.
- Стояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси.
Электрооборудование:
- Двухпроводная система, рабочее напряжение 24 V.
- Задние осветительные фонари (ERMAX) пяти камерные с интегрированным треугольным отражателем.
Шины и диски:
- Ошиновка односкатная, количество колес 6+1 запасное.
- Шины размерность 385/55(65) R 22,5. На выбор производителя.
- Стальные диски.
Покраска:
- Покраска производится в соответствии с требованиями ISO для тяжелых климатических условий.
- Все стальные детали проходят дробеструйную обработку перед покраской.
- Возможна покраска в любой цвет по системе RAL.
Прочее оборудование:
- 6 полных крыльев.
- 2 стопорных башмака с держателем.
- Корзина для запасного колеса. Запасное колесо.
- 4 интегрированных в раму тубуса для хранения инвентаря.
- Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Сертификация и гарантия:
- Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.
- 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега
Преимущества:
- Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро.
- Используются только высококачественные европейские комплектующие.
- Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении.
- Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон.
- Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов.
- Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам.
- Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий.
- Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе.
- 6 полных крыльев.
- 2 стопорных башмака с держателем.
- Корзина для запасного колеса. Запасное колесо.
- 4 интегрированных в раму тубуса для хранения инвентаря.
- Задний защитный брус и боковые защитные приспособления в соответствии с Правилами ЕЭК ООН.
Сертификация и гарантия:
- Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ.
- 12 месяцев на полуприцеп с момента постановки на учет без ограничения пробега
Преимущества:
- Проект разработан совместно со специалистами ведущего немецкого конструкторского бюро.
- Используются только высококачественные европейские комплектующие.
- Усиленная стальная рама, осевой агрегат в усиленном исполнении.
- Лонжероны рамы из шведской стали OVAKO. При сборке лонжероны провариваются с двух сторон.
- Полки лонжеронов из цельнокатаной полосы без сварных швов.
- Сварочные работы выполняются в аргоновой среде, что делает сварной шов устойчивым к низким температурам.
- Лакокрасочное покрытие для тяжелых климатических условий.
- Документированный контроль ОТК на каждом производственном этапе.
Grunwald Универсальный контейнеровоз 
Grunwald Низкорамный полуприцеп-контейнеровоз с разнесенными осями 
Grunwald Танк контейнеровоз 20 Ft 
Grunwald Прямой усиленный контейнеровоз 